自动混凝土搅拌车的出现和使用,可以为各种类型的工程施工提供许多方便,这些都是混凝土自动上料拌和车的功劳,在一定程度上提高了该设备的作业效率。用户要保证搅拌车的使用性能,其中一个重要配件就是变速器换挡机,每一种配件使用一段时间,都会出现一些问题,损坏后该怎么修理呢?
1、搅拌车离合器损坏的原因是动力换档变速器离合器离合器连接时,液压油的压力克服弹簧力对摩擦片施加压力。随液压油压力的升高,摩擦片与金属盘接触并逐渐压紧,从而使离合器将飞轮动力平稳地传递给传动输人轴。
每隔一段时间,摩擦片就会与钢片摩擦,产生的热量通过冷却液散发出去。在摩擦片和钢片变薄时,为使其完全接合,需要更多的液压油,对发动机进行进一步的加速,摩擦片在钢片上的滑行时间也随之延长,从而促使液压油的温度增加,当达到足以改变变速器中密封件性能的温度时,变速器就会产生内泄。
而且内泄从两个方面继续造成热量的增加:高压油通过密封部位的损坏泄漏,使油温继续上升;由于漏油,液压泵必须输送更多的油液,以保证离合器接合时所需的压力,使离合器充分接合,这也要求发动机继续加速,使液压泵产生更大的流量。这种恶性循环,必然导致离合器过热或烧损,直完全失效。
2、检测搅拌车离合器活塞密封性时,需要判断是离合器活塞密封不严还是油压不足所致,但常规检测手段有时难以断定是哪一种原因造成的,特别是在无动力情况下,检查装配好的变速器总成的各密封环更困难。这时,可用气压阀进行试验。
要拆下搅拌车变速器控制阀(装配好的变速器必须先安装控制阀),然后给变速器各油孔通人0.61.8MPa的气体,如果某一孔通人气体有"砰"的一声,没有漏气声或漏气声很小的一声,说明与之对应的离合器活塞与缸筒之间的密封良好;如果没有活塞压紧摩擦片的声响而漏气声较大,说明离合器活塞与缸筒之间的密封很小,应更换密封件。
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